较新规划公布!河北要建这些高铁、高速和机场
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近日,省政府办公厅印发了《河北省综合立体交通网规划纲要》的实施意见,未来河北人的出行方式将有哪些大变化,快来一起看看↓↓↓
指导思想↓↓↓
构建便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网,加快谱写交通强国河北篇章,为新时代全面建设经济强省、美丽河北当好先行。
主要目标↓↓↓
到2025年
到2025年,多节点、网格状、全覆盖的综合立体交通网络更加完善,“六纵六横一环”综合通道能力更加充分,基本建成“轨道上的京津冀”,京津雄及环京津1小时交通圈得到强化,市县间实现一级及以上公路连接,县县间实现二级及以上公路连接,乡镇通三级及以上公路。世界一流港口建设取得重要进展,运输航空服务覆盖所有市,通用航空服务覆盖85%的县(市、区)。
到2035年
重点任务↓↓↓
高速(城际)铁路
加快建设“轨道上的京津冀”,强化石家庄、雄安新区铁路交通枢纽地位,打造以京津石雄为核心的“环射型+网络化”高速铁路网,拓展与周边省份便捷联系,强化与长三角、粤港澳大湾区等城市群的联通。
2025年前,建成京唐城际、津兴城际、石衡沧港城际等项目,开工建设雄商高铁、雄忻高铁、津潍高铁,积极推动石雄城际、聊邯长高铁项目前期工作。
普速铁路
市域(郊)铁路和城市轨道
高速公路
干线公路
农村公路
港口
民用机场
航线
“六纵六横一环”
完善畅通全国的综合运输通道。完善全省“六纵六横一环”综合运输通道,打造联系全国主要城市群之间多通道、立体化、快速化的交通主轴,强化国家综合立体交通网主骨架在省内的联通、延伸和衔接,加密省内运输大动脉。2025年前,推动雄商高铁等一批重点项目建设,着力完善京九、邯济-邯长、津雄保忻等通道。到2035年,“六纵六横一环”综合运输通道畅通高效,网络化程度及各类交通设施配置更加合理。
建设多层次的枢纽城市
推动石家庄、雄安新区融入以京津为中心的京津冀国际性综合交通枢纽集群。重点建设石家庄、雄安新区、唐山—秦皇岛、邯郸等5个全国性综合交通枢纽城市,积极推进张家口、承德、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台等7个区域性综合交通枢纽城市建设。
建设一体衔接的客运枢纽
推动京津石雄地区建设以铁路、机场为核心的综合客运枢纽集群,在唐山—秦皇岛、邯郸等城市建设一批以铁路为主导、机场为支点的综合客运枢纽场站,统筹推进道路客运站场、铁路客运站、机场间的便捷换乘衔接设施建设,强化站城融合。2025年前,在石家庄、唐山、保定、张家口、衡水等市推动建设一批综合客运枢纽。到2035年,旅客出行全过程服务更加便捷顺畅,基本实现中心城区至综合客运枢纽30分钟到达,中心城区综合客运枢纽之间公共交通转换时间不超过60分钟。
支撑区域协调发展
到2025年,雄安新区“四纵两横”高速铁路网基本形成、“四纵三横”高速公路网高效运转,京津与周边县(市)“半小时通勤圈”和京津保唐“1小时交通圈”基本形成,省会都市圈多向联通交通网基本成型,县(市、区)城乡交通运输一体化AAAA级以上比例达到85%。到2035年,京津冀一体化交通体系、雄安新区交通强国先行区以及省会都市圈多向联通交通网全面建成,城乡交通运输深度一体化。
提高智慧交通水平
2025年前,建成延崇、京雄等智慧公路,推进智慧港口建设,同步推动船岸协同、码头岸电设施建设。到2035年,京津冀地区一体化出行服务体系全面建成,雄安新区智能交通发展水平全国先进,骨干网智慧公路、智慧港口群全面建成,交通基础设施数字化率达到90%。
新闻来源丨河北日报
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