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乐城国际的前景

发表于 2017-07-11 10:50:09 |只看该作者 楼主

国际贸易城项目东西7公里,南北2公里,总建面2600万平方米。

项目整体定位为:以商贸为龙头,以智慧城市为脉络,带动商品流通模式和城市运营模式转型升级的国家级智慧新城,倡导“新城市、新经济、新生活”的定位理念。2600万平方米整体蓝图分为国际贸易区、仓储物流区、中央商务区、主题公园区、教育医疗区、高尚住宅区、文化艺术区等七个板块。目前拟定向国务院申报国家级智慧城市示范。


国际贸易区:涵盖9大主题场馆及3大主题业态区、国际会展中心、商业休闲配套、商业服务配套,仓储物流区:包括智能仓储、智慧物流、工业4.0制造、柔性加工等;中央商务区:集五星级酒店、CBD中心写字楼、金融街、中央广场、行政服务中心为一体。主题公园区:主要包括特色主题公园、动漫产业园、影视基地等;教育医疗区:有幼儿园、小学、中学、乐城商学院、职业学院、医院等,我们正积极筹建乐城商学院,为推动传统零售、批发的商户实现升级转型,提供免费培训高尚住宅区集合中高端住宅、特色商业街、社区生活店、休闲服务配套等;文化艺术区:主要体现博物馆、美术馆、音乐厅、图书馆、艺术孵化区等。

因项目超大的规模体量,采用分期开发建设、运营。项目整体分期开发:一期主要为国际贸易及配套的仓储物流区,后续中央商务区、主题公园区、教育医疗区、高尚住宅区、文化艺术区等将陆续开发,其中一期开发建设面积达1000万平方米。一期建成后将容纳40万人在这里经商、生活,项目全部建成后将有500万人在乐城安家、兴业。乐城将成为石家庄东部拔地而起的智慧新城。


项目1期整体定位为:“中国最大、业态最多的全产业链商业集群”立足打造中国最大的永不落幕的展会,中国最大的品牌线下集中体验基地,中国最大的智能物流仓储基地,中国最先进的具有超大规模品牌实体体验集合群的线上线下联动的第三代电商平台)


主题业态场馆一期以天山大街与兆通南路为核心共设有9大集中式商城化主题场馆,分别是1#(乐城大红门服装城)、2#(国际服装A馆)、3#(国际皮革城)、4#(国际服装名品城)、5#(国际小商品城)6-1号(国际自创服装城B馆)及6-2号国际儿童城7号(国际电子家电城)、9号(茶文化及文玩城)、10号(布匹辅料城)一期配套有国际会展中心、酒店式公寓及其他商业服务、配套设施。目前的施工进度为1、2、34号商城都已全面封顶,正在做内部装修及机电设备的安装;5、6-1、6-2号商城正在做主体建设,其余商城也会陆续开工建设。每个主题城,除原有主体批发零售业态以外,还有相关主题式博物馆、商业配套、商业休闲、产业链配套等复合型、互补型业态


项目采用的是招商先行的模式,立足本地,面向全球招商。我们每个月都有众多品牌商家签约入驻,除各大服装品牌、服装行业协会以外,还有知名连锁酒店、国际餐饮品牌、多家银行及其他商业服务机构等强势入驻。首期开业的这几个商城除了承接北京、石家庄本地专业市场如北京大红门、动批、天意小商品市场,石家庄南三条、新华集贸等)的搬迁外,还与全国知名的产业基地(如海宁皮革、濮院毛衫、中国常熟服装城、杭州四季青服装基地、中国佛文化用品展示基地等)达成了战略合作入驻意向。同时引进日本世嘉游乐场、美国百胜集团、迪士尼主题餐厅、新加坡大食代等国际知名品牌,目前招租率均已达85%以上

项目以超大规模的体量和包罗万象的业态,依托石家庄区位及经济优势,立足华北,辐射全国,融入国际。以大集群、大商贸、大流通的专业气度,着力提升石家庄市商业、服务业品质,打造国际商贸平台,创建全球物流基地,开创一站式商贸运营新纪元

 

众所周知商贸业最重要的是货物的运输、流通,所以交通便成为了所有因素中的重中之重。石家庄本身就有南北通衢,燕晋咽喉之称,是全国重要的铁路,公路交汇枢纽城市之一,有着得天独厚的地理、交通优势,同时又是环京津最近的省会城市,随着京津冀一体发展战略的实施、首都批发市场的外迁及非首都功能产业主要承接地的确定,石家庄区划的调整增加,城市发展潜力无限。从整个区位图上纵横交错的路网可以看出,项目周边的交通网络四通八达,不管是通往全国还是市区都非常便利。

首先通往全国:可实现海、陆、空全方位、立体式的运输

1、空运:在项目市场区内的天山大街,是从开发区贯穿我们项目到达正定新区,自项目所在位置沿天山大街,只需15分钟就可直达正定国际机场,提供了空运途径;天山大街与石津路已经联通,下穿石德铁路也已经进入施工阶段,并且石津路拓宽为双向六车道正在施工。

2、公路及海上运输:环绕项目周边有3条高速公路(分别为项目西侧京港澳高速、北侧石黄高速及南侧青银高速),高速公路的环绕可使货物通达全国,实现货物流通的快速切换。同时,项目北侧的石黄高速可通往黄骅港、曹妃甸港,为货物的海上运输提供及大的便捷;

3、铁路运输:在项目的南侧,政府已开建火车东站,目前石济客运专线全线已经全面开建,预计于2017年可建成通车(2017年省会高铁80分钟可达济南,详见政府规划及报纸报道)。并且正在修建中的地铁一号线在307国道与秦岭大街交汇处设有石家庄东站站点。目前围绕项目主要有6条铁路线(京广高铁、京广铁路、石太高铁、石太铁路、石德铁路、石济高铁),连接全国各大城市,为大宗货物的运输提供了极大的便捷。

;。以大集群、大商贸、大流通的专业气度,着力提升石家庄市商业、服务业品质,打造国际商贸平台,创建全球物流基地,开创一站式商贸运营新纪元


冀之崛起——中国迎来经济快速发展的第四阶,“京津冀协同发展”与“一带一路”。

石家庄正处于京津冀经济腾飞的新起点,此时正是房地产价格快速上涨前最佳的投资时机

为什么说石家庄是“第四阶”的“门户”和“桥头堡”?是“冀”的核心?新政策的发展重心向着西部、向着内陆地区!故石家庄是承载东部经济带沿着一带一路向西发展的门户和桥头堡!沿海经济西输,先从京津起步,第一站就是石家庄。所以石家庄才是真正意义上的“桥头堡”!“一带一路”的经济方针就是经济贸易,是要通过贸易发展经济!故作为桥头堡的石家庄的城市发展定位一定是“商贸、物流”,换句话说,国家也就是看上石家庄固有的商贸物流的好底子,才选择了石家庄作为“一带一路”经济体的桥头堡。

2015年石家庄市政府工作报告中,石家庄的城市定位是“大商贸、大物流”,“大商贸、大物流”的“大”又是什么意思呢?“大”决不能单单理解为规模大,他的功能承载中国东部经济实体西输出重要职责,绝不仅仅是石家庄本地及周边,他是环渤海、山东半岛、辽东半岛经济西输的桥头堡,是中国北部沿海经济带经济贸易的西输桥头堡!业务辐射区域范围大!交易商品规模大!承担的责任更大!石家庄将成为中国乃至世界的商贸物流之都!

根据石家庄的“大商贸、大物流”的城市定位,整座城市都将以商贸物流产业为龙头发展,商贸物流产业也必将成为城市的名片,成为最炙手可热的行业!故投资商贸物流业的地产是当下投资的最明智之举!

b>3、铁路运输:在项目的南侧,政府已开建火车东站,目前石济客运专线全线已经全面开建,预计于2017年可建成通车(2017年省会高铁80分钟可达济南,详见政府规划及报纸报道)。并且正在修建中的地铁一号线在307国道与秦岭大街交汇处设有石家庄东站站点。目前围绕项目主要有6条铁路线(京广高铁、京广铁路、石太高铁、石太铁路、石德铁路、石济高铁),连接全国各大城市,为大宗货物的运输提供了极大的便捷。


;。以大集群、大商贸、大流通的专业气度,着力提升石家庄市商业、服务业品质,打造国际商贸平台,创建全球物流基地,开创一站式商贸运营新纪元


项目前景就到这为止了 大家如果还有不明白的问题可以随时联系本人  项目报备考察,了解房源动态,订房选房等欢迎来电15097622250



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发表于 2017-07-11 11:00:19 |只看该作者 2楼

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